تحمل لجبل الدعامةهي جزء مهم من نظام تعليق السيارات ولعب دورًا رئيسيًا في الاستقرار والراحة في السيارة. عادةً ما يوجد تحمل لجبل الدعامات في الجزء العلوي من نظام التعليق المستقل McPherson ، وربط امتصاص الصدمات بالجسم ، وهو مسؤول عن دعم الحمل الرأسي لنظام التعليق والتخزين المؤقت للتأثير من سطح الطريق.
أثناء عملية القيادة للسيارة ،تحمل لجبل الدعامة يسمح لامتصاص الصدمات بالتدوير قليلاً مع العجلة عند تشغيل الكرة المصممة داخليًا أو هيكل الحمل المنزلق ، مما يضمن أن نظام التعليق يمكنه الاستجابة بمرونة لتعليمات التحكم في عجلة القيادة. لا تضمن هذه الوظيفة المزدوجة استقرار السيارة فقط عند الدوران ، ولكنها تمتص الاهتزاز بشكل فعال الناجم عن مطبات الطرق ، مما يمنع الانتقال مباشرة إلى عجلة القيادة ، مما يحسن بشكل كبير من النعومة الدقة والتحكم.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لحمل دعم قضيب الدفع منع مسار ناقل الحركة للضوضاء والاهتزاز من خلال جلبة المطاط المدمجة ذات القوة العالية ، مما يقلل من مشكلة الضوضاء غير الطبيعية أثناء القيادة. عندما تمر السيارة عبر الحفر أو المنعطفات بسرعة عالية ، يمكن لمقاومة الضغط ومقاومة ارتداء هذا المكون تفريق الإجهاد الميكانيكي وحماية المكونات الأخرى لنظام التعليق من التآكل المفرط. مع زيادة عدد الكيلومترات ، قد يكون للمواد المطاطية الخاصة بدعم قضيب الدفع العمر والتصدع ، وقد يكون لسباق السباق المحمل فجوات بسبب التعب المعدني ، مما سيؤدي إلى مشاكل مثل التوجيه الثقيل ، وضوضاء الهيكل غير الطبيعي ، وحتى تآكل الإطارات غير المتكافئ.
لذلك ، من الأهمية بمكان التحقق بانتظام من مرونة الختم والتشغيل لهذا المكون واستبدال مجموعة تحمل الفاشلة في الوقت المناسب للحفاظ على أداء معالجة المركبات وسلامة القيادة. جودة عاليةتحمل لجبل الدعامةعادة ما تكون مصنوعة من مواد مطاطية مقاومة للطقس. يتم ضمان متانتها وموثوقيتها من خلال تقنية المعالجة الدقيقة ، مما يجعلها مكونًا أساسيًا لا غنى عنه في أنظمة تعليق السيارات الحديثة.