عندما يكون المحرك قيد التشغيل، قد يكون هناك اهتزاز حتمًا. في هذه المرحلة، يعتبر تركيب المحرك مهمًا جدًا. إن استخدام حوامل المحرك لا يعمل على إصلاح موضع المحرك فحسب، بل يمنع أيضًا اهتزاز المحرك، مما يحمي سلامة المحرك بشكل فعال ويسمح لأصحاب السيارات بالقيادة بثقة.
تصنيفيتصاعد المحرك
ببساطة، هناك نوعان من حوامل المحرك، أحدهما مثبت على عزم الدوران والآخر مثبت على قدم المحرك. تتمثل الوظيفة الرئيسية لغراء قدم المحرك في الإصلاح وامتصاص الصدمات، بشكل أساسي كدعامة عزم الدوران! قوس عزم الدوران هو نوع من أدوات تثبيت المحرك التي يتم توصيلها عادةً بالمحور الأمامي لجسم السيارة. على عكس غراء قدم المحرك الشائع، يتم تثبيت غراء القدم مباشرة على الرصيف المطاطي في الجزء السفلي من المحرك، بينما يتم تثبيت قوس عزم الدوران على جانب المحرك بطريقة تشبه القضيب الحديدي. سيكون هناك أيضًا لاصق لقوس عزم الدوران على حامل عزم الدوران لامتصاص الصدمات.
وظيفة قوس المحرك
يتم استخدام قوس المحرك لإصلاح المحرك، وإذا كانت هناك مشكلة، فلا يمكن إصلاحها بشكل آمن. لذلك عند تشغيل المحرك، ستكون هناك بالتأكيد مشاكل اهتزاز، خاصة عند السرعات العالية، والتي لن تكون مصحوبة بصوت "بوم" فحسب، بل في الحالات الشديدة، يمكن أن تتسبب أيضًا في تعطل المحرك.
سبب اهتزاز المحرك
ولكن إذا كان اهتزاز المحرك واضحًا، فلا تُعزى جميع الحالات إلى حامل المحرك، فمن المحتمل أن يكون المطاط الموجود على أقدام المحرك قد تعطل. يجب أن تعلم أن غراء القدم عبارة عن كتلة مطاطية بين المحرك والإطار، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من الاهتزاز والتخزين المؤقت أثناء تشغيل المحرك. لكن إذا لم تكن الصيانة جيدة بشكل منتظم، فقد تتعرض لأضرار بالغة في أقل من 3 سنوات، ومن ثم سيهتز المحرك بشكل طبيعي.
في الواقع وظيفةيتصاعد المحركلا يقتصر الأمر على إصلاح المحرك، بل يمكنه أيضًا تقليل الاهتزاز الناتج عن المحرك أثناء التشغيل بشكل فعال. إذا لم يكن هناك قوس محرك لإصلاح المحرك، فسوف يهتز المحرك حتمًا أثناء التشغيل، وقد يتلف المحرك في هذا الوقت.